終於迎來期待已久的假期 🎉
這次跟朋友約好一起去烏茲別克旅行,是少見的 EC 非獨旅遊記XD
機票我是自己分開買的,共 $1,563 澳幣(約 34,400 台幣)。
- 捷星航空(廉航):布里斯本 <-> 首爾仁川機場,$878 澳幣(約 19,300 台幣)。去程 20 公斤托運、回程 30 公斤托運(因為回程在韓國爆買,所以又額外多買了 10 公斤托運行李XDD)+7 公斤隨身行李。
- 烏茲別克航空(傳統航空):首爾仁川機場 <-> 塔什干機場,$685 澳幣(約 15,100 台幣),來回都是 23 公斤托運+8 公斤隨身行李。
2026.09.24 Day 0|出發韓國
平時去布里斯本機場,我大多搭機場火車,單程約 $24 澳幣(約 530 台幣)。
不過出發前一天網站一直出問題無法訂票,讓我開始思考是不是該改搭 Uber。
查了一下 Uber 大概要 $70-90 澳幣(約 1,500 - 2,000 台幣)。如果是以往的我,絕對不可能搭,因為聽起來很貴!
但仔細想想,抓 $80 澳幣(約 1,800 台幣)來看,扣掉火車 $24 澳幣(約 530 台幣),實際上的「價差」其實只有 $56 澳幣(約 1,200 台幣)。 如果搭火車,我要從我家走 10 分鐘到火車站,偏偏車站沒有電梯,得扛著行李上月台,中間還要轉車一次。
雖然過程不難、我也走過無數次,但轉念一想:如果花 $56 澳幣(約 1,200 台幣)能換來一個舒適、不用大汗淋漓的行程,豈不是更棒? 加上網站訂不了票,出發時間又剛好撞上早上七八點的通勤人潮,最後便決定搭 Uber。
事後證明這真的是非常明智的選擇!當經濟能力稍微富裕一點時,花點錢買方便與舒適真的很值得。
這次還幸運搭到一台藍色特斯拉,司機怕我不會開車門,我還笑著跟他講:「別擔心,我有看新聞啦!」🤣🤣🤣🤣
最後抵達機場,實際扣款只有 $57 澳幣(約 1,300 台幣),瞬間覺得超划算!
🧳 捷星托運大驚魂與舒適機上餐

順利抵達機場後,這次要先搭捷星航空到韓國轉機住一晚,隔天再轉乘烏茲別克航空。 雖然捷星已經搭過無數次,但我最近才發現:原來購買行李重量(例如 20 公斤)是沒有嚴格限制件數的!
只要在上限範圍內,分裝成 1 到 4 件都沒有問題。這正好解決了我 25 吋行李箱塞不下的窘境。
最後我的行囊:25 吋行李箱 14 公斤、旅行袋 4 公斤,隨身包內含一個小包包約 4 公斤,全部加起來還不到 20 公斤,額度綽綽有餘!

印好行李吊牌準備托運時,沒想到捷星的自助托運機器突然超級大當機!整排機器全部掛掉,我連續拿了三張錯誤收據,最後才驚險地把兩件行李送上托運。
要是收集這個錯誤收據可以拿來換免費機票就好了🤣

還好布里斯本機場的安檢與海關一如既往快速,通關非常順利。進去後趕緊買了一杯抹茶壓壓驚,畢竟之前有過行李遺失的陰影,當下真的很怕行李最後抵達不了韓國😅
因為這趟飛行時間蠻長的,這次決定對自己好一點,點了一份看起來熱量滿滿的牛肉千層麵 $15 澳幣(約 330 台幣)作為第一餐。
下機前再點了一碗 $8 澳幣(約 180 台幣)的泡麵。不得不說,長途飛行來一碗熱湯真的太爽了!🍜
🇰🇷 抵達仁川機場與 SES 快速通關
抵達仁川機場後,一路就是走不完的路,還要搭接駁車才能前往海關。
中間還聽到澳洲旅客驚呼:「什麼?我們現在要搭地鐵嗎?我們不是還在機場裡面嗎?」😂
原本打算隔天出境時再辦理韓國的 SES(自動通關),畢竟之前每次來都太匆忙。沒想到這次入境過程中,直接被機場工作人員引導到 SES 辦理櫃檯。
途中還發生一段超搞笑的小插曲:工作人員直接用韓文問我「你是不是韓國人嗎?韓國人不能排這裡喔?」
我只好連忙拿出澳洲護照解釋,這已經不是我第一次被韓國人誤認為韓國人了😆
🍲 亞洲限定的信任感與廉價旅館驚魂記
出關後看到滿滿的餐廳,每一家都很吸引人,但既然來到韓國,最後還是選擇了韓式料理。
仁川機場蠻有趣的,可能因為人潮龐大,規定大型包包與行李箱不能直接推進餐廳和便利商店,必須放在門口用繩子圍起來的指定區域。
當下心想:太久沒來安全的亞洲國家了,這要是在某些國家把行李放在門口,吃完飯出來東西大概早就消失了吧!
不過不愧是韓國,吃完飯、採買完出來,行李依然安然無事。👏
當初訂房時,AI 跟我說因為航班間隔時間太長,無法預訂機場內的國際旅館,最後只好訂了機場外的飯店(一晚約 $46 澳幣(約 1,000 台幣)的雙人房)。
空間爆炸大(房間跟浴室都比我家還大😆)、距離機場開車只要 7 分鐘、備品給得超大方(居然連洗面乳都有),而且熱水超大超爽!
雖然枕頭套跟被單帶有一點老舊的泛黃感,第一眼看有點驚悚,但實際睡起來蠻乾淨的,整體來說還是個不錯的體驗!
PS: 在韓國機場超商買的生乳包超好吃,大大推薦!



2026.09.25 Day 1|烏茲別克:入境、相見歡、夜車
在旅館休息了一個晚上後,早上很順利地叫到 Uber,重新回到仁川機場。
我其實已經線上 check in 了,但是烏茲別克航空沒有開額外的 bag drop 櫃檯,所以大家通通都還是得要一起排隊。
這裡要提醒一下櫃檯的處理速度非常緩慢,建議大家不要太晚抵達。


一上飛機就看到烏茲別克獨立 35 週年的紀念旗幟,接下來在烏茲別克的行程中也很常看到,感覺的確是對他們來說是很值得慶祝的一件事。
烏茲別克航空還蠻有趣的,即使是一般經濟艙,也會給你一個飛機小包,裡面有眼罩、一雙拖鞋、一個鞋拔子。
後來在烏茲別克的行程中,這個小物也很常出現在民宿、旅館及各式餐廳,非常有趣,我大概已經十幾年沒有看過有人用鞋拔子了。
不過不得不說他們提供的飛機拖鞋非常好穿,所以我給一個讚讚!

飛機餐輪到我的時候,只剩雞肉可以選。
其實調味吃起來不錯,裡面最讓我驚訝的是,我的雞肉飯裡面居然有一顆紅棗!我對於他們居然把紅棗加入炒菜感到非常驚奇。後來朋友跟我說他們吃的也是雞肉飯,但餐點裡都沒有紅棗,所以我也不太確定我這一顆是不是意外掉進去的XD
下機三件事:換匯、SIM 卡、叫車
下飛機之後,旅遊建議說一定要在離開入境大廳之前換錢跟辦 SIM 卡,因為出去之後就沒有櫃檯了。一開始我想說先去換錢,沒想到換錢所的櫃檯一下開放、一下關閉,搞得我很困惑,所以就放棄了,決定先去辦 SIM 卡。
SIM 卡櫃檯的妹妹超級漂亮!她詢問我要在烏茲別克待多少天之後,就直接建議我買 70GB 的 SIM 卡。
畢竟我是網路重度使用者,而且也沒有很貴,所以我就直接答應了。後來才發現,這張 70GB 的 SIM 卡當時好像還有額外活動,送了我 350GB。沒錯,是 350GB!所以我後來有 420GB,完全是一個網路流量富翁XDD
這裡要提一下,一個在烏茲別克一定要下載的軟體叫做 Yandex Go,算是中亞版的 Uber,可以用來叫車,也可以叫外送餐點。
要注意的是,如果使用台灣的手機號碼,就沒有辦法註冊,一定要等到人到了中亞,取得當地的手機號碼之後才可以註冊。
不過,如果是使用澳洲號碼,就可以在澳洲先註冊。但即使用澳洲號碼註冊完,在還沒有入境中亞之前,也沒有辦法把信用卡資料加入 App。
所以我是等到了烏茲別克,把信用卡資料加進去之後,一切就都很順利了。
另外,我也蠻建議在烏茲別克使用當地的實體 SIM 卡,訊號會比較好。
因為同行的朋友有人使用 Saily eSIM,訊號就一直蠻差的。購買 SIM 卡時,如果需要當地門號,就需要額外加 5 美元。
這個我也會建議加購,因為我們後來發現,有些地方的網路訊號不太好;如果同行的人要彼此聯絡,直接打烏茲別克當地電話就方便很多。
因為換錢所一直開開關關,在跟朋友確認走出入境大廳之後,外面還有換錢所,我就直接走出去。結果遇到了一位史上最不想上班的姐姐!有兩個換匯櫃檯,櫃檯一大排長龍,但櫃檯二完全沒有打算營業的意思,看到另一個櫃檯大排長龍也不管,裡面的人就一直狂玩手機,跟我也完全沒有語言交流,讓我覺得太好笑了。
在烏茲別克,大部分時候都需要使用現金,所以建議帶美金去換錢。他們對美金的要求還蠻嚴格的,最好是帶 100 美元大鈔。
鈔票要是 2013 年以後的新版美金,而且上面不能有任何折損、污痕或其他明顯的瑕疵。我們當天的匯率大概是 1 美元兌 11,780 Uzbek som。
我一開始換了 300 美元,立刻就成為一個百萬富翁,獲得了一疊超厚的紙鈔。
離開機場大廳之後,避免被外面攬客的計程車司機纏上,直接使用 Yandex Go 叫車就可以了。
這邊的叫車費用還蠻便宜的,所以我們很多時候都是直接叫車往返不同的地點。
在烏茲別克,人人都是車神
但是要注意的是,烏茲別克的人開車超級狂!
他們轉換車道是不打方向燈的,完全靠一個眼神,或者感受一下對方車道的氣息,所以我非常不建議在這裡自駕。我也不太清楚他們的交通規則到底是什麼,但以我的觀察,他們開車幾乎不太管交通規則。
最有趣的是,每個人的駕駛技術好像都非常好,路上的車大部分看起來也沒有什麼損傷。他們換車道時幾乎不打方向燈,而且道路上還會出現那種原本兩三線的車道,硬是開成六線道的情況。
雖然他們也有交通警察,但畢竟人力沒有那麼充足,所以很多時候大家都有自己心中的交通規則,覺得非常有趣!
另外一個觀察到的有趣現象是,在烏茲別克,大概 95% 的車都是白色的,剩下 4% 可能是黑色,然後 1% 是其他顏色。
但其他顏色真的非常少,我幾乎沒有看過紅色或藍色的車。稍微查了一下,可能有幾個原因。
畢竟烏茲別克有些地方比較乾燥、沙塵多,所以如果是白車,灰塵可能會比較不明顯。再來是白車不需要特別加價,因此路上看到任何白色以外的車,據說都是需要加價的,所以大家可能就比較習慣開白色的車。
終於跟朋友會合了~
抵達旅館之後,終於跟朋友相見歡了!這一次一起旅行的三個朋友,其實只有 Rita 是我當年在澳洲打工度假時認識的朋友,剩下兩個人我們都是第一次見面,就直接一起旅行,還蠻有趣的。
朋友甚至準備好了下午茶來迎接我,其中的花茶跟果乾都是他們昨天在塔什干(也就是烏茲別克首都)的市集買的,真的是蠻好吃的!
晚餐我們決定直接叫外送。
第一個點的是比較高級餐廳的 kabab,蠻好吃的,但是份量真的很少,於是朋友又再度加點了另外一間連鎖店的 kabab,完全是走一個 DCA (dollar cost averaging)的路線:如果第一次買貴了,那我們就買更多來平均價格XDD
臥鋪火車初體驗
在飯店稍作休息之後,就迎來我們的第一個行程:搭乘 14 小時的臥鋪火車,從首都塔什干(Tashkent/Toshkent 兩種拼法)前往希瓦(Xiva/Khiva 兩種拼法)。 這是我人生第一次搭臥鋪火車,所以其實不太確定應該抱持什麼樣的期待。
總之,我們到了火車站之後,就開始詢問站務人員到底是哪一個月台。結果我們得到的答案都非常奇妙:他們指了方向,但我們完全看不到任何月台通道!
問了超多人之後,終於找到一位站務員跟我們說要走地下道。不過那個地下道完全沒有任何電梯或手扶梯,所以我們就只能手動搬運行李,搞得一群人累得要死。
因為我們是把全身家當連同托運行李箱都一起帶著,搬起來真的很辛苦。後來才發現,原來他們的火車月台是這樣的:當列車即將進站時,他們會鋪上臨時通道,讓旅客可以直接穿越鐵道,走到另一個月台。
我們只是因為太早到了,所以臨時通道還沒有鋪好囧 經過一陣艱難的搬運行李過程後,我們簡直累得要死。他們火車跟月台之間的間隙其實也蠻大的,再加上同行友人的行李箱非常重,根本搬不上車。
於是我們就想說,不然請乘務員幫忙好了。每個臥鋪車廂都有一位乘務員,我朋友還試圖想塞小費,結果那位乘務員根本不願意收。不過他人很好,還是幫我們把行李搬上去,然後幫我們合照。




最好笑的是,他自己還偷偷自拍了一張!我覺得這些乘務員真的很有趣。
烏茲別克人給人的第一印象,基本上都是一張面無表情的撲克臉。但有時候如果你問他們問題,或者請他們幫忙,他們就會突然給你一個笑臉,然後笑臉結束之後,又會立刻恢復面無表情。
所以我不太確定這是不是受到蘇聯文化的影響。總之,他們就是不太笑,但其實整體來說,人民還是蠻友善的,雖然英語能力非常有限。
我們這次訂的是比較高級的車廂,是四個人一個包廂的臥鋪。其實這種臥鋪火車還有類似大通舖的類型,也就是多人睡在同一車廂,但每個人都有自己的臥鋪。
朋友說,因為我是四個人裡面年紀最小的(一個忙內的概念),所以分配我睡上鋪XD
我必須說,那個上鋪還蠻難爬的,而且 14 個小時也真的是蠻久的。一路上睡睡醒醒,不斷爬上爬下去上廁所,就這樣結束了我人生第一次的臥鋪火車體驗!

快來分享你的想法吧~